三、空间篇
赵老师对于家庭用车的场景更为看重，所以对于红旗E-HS9的空间更感兴趣。让我们听听他对于红旗E-HS9关于空间方面的评价吧。
首先是前排座椅的填充物比较柔软，椅型也比较宽大，我身高1.82m也能找到非常合适的坐姿位置，头枕两侧带有调节功能，对头部的支撑很到位，就不用后期买什么记忆头枕了。
前排座椅支持多向调节以及腰部支撑功能，并且红旗E-HS9不仅提供了前排座椅加热和通风功能，还配备了主副驾座椅按摩，对于乘坐舒适性这件事考虑的非常周到。
赵老师的身高为1.82m，将前排座椅调节至最低后，此时在前排可以获得一拳整的头部空间，座椅与身体比较贴合，提供了很不错的承托。
来到第二排，红旗E-HS9的空间用几拳几指来形容意义不大。因为第二排座椅支持前后电动调节，当座椅调至最后开启“四座”模式后，可以让身高1.82m的赵老师轻松来个“北京瘫”的半躺坐姿，两个独立座椅的乘坐体验更好。
红旗E-HS9对于第二排乘客的照顾，不止于充裕的空间，配置也很丰富，第二排的两个独立座椅提供座椅通风和加热功能。
将第二排座椅调节至一拳左右的腿部空间时，赵老师在第三排拥有一个比较正常的坐姿，总的来看第三排的空间更适合小朋友或应急来使用。
红旗E-HS9对于第三排乘客的照顾并没有因为位置的改变而“缩水”，依旧为第三排乘客提供了独立的空调以及储物空间。
红旗E-HS9行李厢内部结构比较平整，第三排座椅支持电动放倒，行李厢空间还可以进一步提升。
此外，红旗E-HS9作为一台豪华大型纯电动SUV考虑到位，配备后悬挂独立升降调节，开关就位于行李厢侧壁，当悬挂降低后，行李厢高度降低，此时装卸大件行李，更加轻松。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型，有着诸多亮点。在核心的电池技术方面，它采用了高密度圆柱形电池，能量密度比目前的方形电池高出20%，这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里，在WLTP标准下为800公里，CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下，特斯拉Model Y的续航虽然也很出色，但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡，而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。
作者：智电出行
52025-06-12
一汽丰田bZ5以12.98万起的价格正式上市，看似只比预售便宜200元，实则暗藏“王炸”福利！丰田确实“有点东西”！bZ5把激光雷达、高阶智驾、630km超长续航和21英寸大轮配齐了。预售期500元意向金还能抵5000元购车款，相当于白捡4500元优惠。
作者：智电出行
262025-06-11
大家都说，这是一汽丰田憋了好久的纯电车，它们做电动车速度太慢，现在这车一出来，感觉确实有点东西。这就好比，有人三分钟泡面都嫌慢，有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头，重点不是快慢，是知道自己要啥节奏。
作者：智电出行
102025-06-11
乐道网约车这事，不少人觉得很掉价儿，觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看，你像宝马、奔驰、特斯拉，都有专车业务，也没影响人高端车形象吧？
作者：智电出行
292025-06-10
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸，13万级别就用上了21英寸的轮毂，这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧？气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样，用的还是溜背式车身，既有SUV的通过性，又有轿跑的造型！
作者：智电出行
472025-06-10
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